Pand De Kwip wordt geen horeca meer, zoveel is wel duidelijk

ZEVENBERGEN – Wie deze dagen langs voormalig café De Kwip aan de Kerkstraat 38 loopt, ziet volop bedrijvigheid. Het in verval geraakte pand wordt momenteel gestript, gerenoveerd en werd deze week helemaal leeggehaald. Een grote container die voor de kroeg staat, herbergt inmiddels heel wat puin dat van binnen afkomstig is. Van de Pol Zandbergen Vastgoed BV uit Barneveld is volop bezig het pand op te knappen. Niet omdat er een gegadigde is om het pand over te nemen, overigens. Het zijn vooral onderhoudswerkzaamheden. ,,Het staat al ruim tien jaar leeg en er is al tien jaar niets mee gedaan, met alle gevolgen van dien. Er is echt erg veel waterschade, het is overal nat. We moesten dus wel wat doen”, legt Van der Pol namens het bedrijf uit. ,,Bierbrouwerij InBev is hier al die tijd de huurder geweest, zij moeten zien wat ze straks met het pand gaan doen. Over twee jaar loopt het contract ten einde, dan gaan wij het ook van de hand en in de verkoop doen. Ik verwacht niet dat er nog horeca gaat komen, maar dat het verbouwd zal gaan worden tot woningen.”

De Kwip sloot in 2009 haar deuren. In 2001 werd het uitgeroepen tot het Dorpscafé van Nederland. In 1979 begon Kees Quispel sr. in café Rust Wat op deze plek in Zevenbergen. In de volksmond heette het café echter al gauw De Kwip, vrij naar de uitbater. In 1991 werd het café officieel omgedoopt tot deze naam. In 1993 nam Kees Quispel jr. het over van zijn vader. Met zijn Anita baatte hij het café tot 2003 uit. Harry Douma nam het over en sloot in 2009 de deuren weer. Sindsdien staat het pand leeg.

100.000e passagier voor buurtbus LijnZEZ

ETTEN-LEUR – ,,De eikeltjes mogen wel eens weggeveegd worden hè?”, glimlacht een vrouw als ze bij halte Schoonhout in buurtbus 219 stapt. ,,Volgens mij blijf je dan vegen, het zijn er veel dit jaar”, reageert buschauffeur Jacques Uiterwaal grijnzend. Het is een ogenschijnlijk typisch onderonsje voor deze buurtbus; de sociale interactie tussen buschauffeur en passagier is er volop. De buurtbussen 219 en 225, naar respectievelijk Zevenbergen en Zundert, verwelkomden onlangs hun 100.000e passagier.

,,Dit zijn hele aardige mensen, dat mis je soms bij reguliere bussen”, zegt mevrouw Vijfeijken uit Zevenbergen. Zij pakt enkele keren per maand de bus naar Etten-Leur om boodschappen te doen. Het voordeel, denken zij en de buschauffeur zelf: het is minder gehaast. Natuurlijk: er wordt op tijd gereden. ,,Maar oudere mensen voelen zich toch opgejaagd bij de grote bussen. Wij helpen hen en geven hen de tijd. En er is altijd plaats voor een babbel, dat vinden we alleen maar leuk.”

De bussen zijn een succes. Buurtbusvereniging LijnZEZ baat ze uit en hebben een poule van 27 chauffeurs, veelal pensionado’s. ,,Dat is ook nodig, we rijden zes dagen per week, van half 8 ’s morgens tot half 7 ’s avonds. Sommigen rijden eens per week, anderen tweemaal. Het is een heerlijke tijdsbesteding”, glimlacht Uiterwaal. 

De buurtbus was in eerste instantie alleen om Etten-Leur met Zundert te verbinden. Zevenbergen werd er later bij genomen. Het is een succes; ieder jaar reizen meer mensen mee met de busjes. Naar Zundert nu zo’n 15.000, naar Zevenbergen 10.000.

In de bus is plek voor acht mensen. Meer mensen is uitgesloten; dat staat het rijbewijs van de chauffeurs simpelweg niet toe. Een eventuele boete moeten zij zelf betalen. ,,Als een moeder haar baby’tje op schoot neemt, telt dat toch als passagier. Dan is er een lege stoel, maar dan heb ik echt acht mensen. Meer mag niet”, legt Uiterwaal uit. Het gebeurt wel eens dat ze mensen moeten laten staan. ,,Maar dat is echt uitzonderlijk. Het gebeurt heel soms ’s morgens, bijvoorbeeld in de winter met schoolgaande jeugd. Als dat een paar dagen achter elkaar gebeurt schakelt Arriva wel een extra bus in”, legt Uiterwaal uit.

De chauffeurs van LijnZEZ hebben de 100.000e reizigster inmiddels al aangewezen. ,,Een mevrouw uit Rijsbergen die al zes jaar regelmatig met ons meereist. Naar haar man, in een verzorgingshuis. Zo iemand verdient dat bloemetje absoluut.”

Notenkrakers Zomerfestival: warm en tussen de werkzaamheden is het toch goed toeven

ZEVENBERGEN – In de hitte -maar niet de warmste ooit- en te midden van omvangrijke bouwwerkzaamheden. De 18e editie van het Notenkrakers Zomerfestival in het centrum van Zevenbergen was in dat opzicht wel een speciale. Er is kort overwogen om een jaartje over te slaan, maar in nauw overleg met de gemeente, horeca én de aannemer werd in april toch de knoop doorgehakt: natuurlijk gaat het door.

Op de Noord- en de Zuidhaven staan normaliter een drietal podia, maar daar wordt nu volop gebouwd. ,,In samenwerking met alle horeca konden we alles toch verplaatsen. Er zijn podia op andere plekken gecreëerd en dat valt verrassend goed uit”, legt Helmuth Stoop van de organisatie uit. Zoals bij Dok13, waar het een drukte van belang is. Het kleine uithoekje wordt dusdanig goed gevonden, dat het een moeizame opgave blijkt de ingang van het restaurant te bereiken. ,,We wilden al een tijdje meedoen, dit jaar diende zich de mogelijkheid aan”, zegt Tulla van Tilborg Dok13. Door de drukte bij de tap heeft ze weinig tijd. ,,Maar volgend jaar willen we zeker weer meedoen”, voegt ze nog toe. Stoop schat in dat er zo’n 3000 mensen op het blaasbandfestival afkwamen. Op de Markt werden extra schaduwplekken gecreëerd.

De gemeente wilde net zo graag dat het evenement doorgang vond. Levendigheid van het centrum is immers belangrijk en het Notenkrakers Zomerfestival speelt, net als de wielerronde en de kermis, daarin een belangrijke rol. ,,We hopen dat de bands en de bezoekers door die bouw heen kunnen kijken. Volgend jaar ligt hier een fantastisch nieuwe markt, dan gaan we echt groots uitpakken”, belooft Stoop, die hoopt op een ponton in de nieuwe haven, naar het voorbeeld van het Bredase Spanjaardsgatfestival.