Deze Kantonrechter verscheen eerder op 21 maart 2016 in BN DeStem:
De 39-jarige Antoine* uit het Belgische Kapelle reed op 20 januari jongstleden met een snelheid van liefst 98 km/u door een 30 km/u-zone in Ossendrecht. Daarbij haalde hij onbewust een auto van de marechaussee in, die daarop een meting uitvoerde. Maar: een onofficiële. En dus verzet Antoine zich.
“Ik kwam van een 80 km/u-zone en dacht dat dit een 50 km/u-zone was”, geeft Antoine aan. Daarmee erkent hij wel dat hij te hard gereden heeft, maar dat het niet zó heftig was als nu beweerd wordt. Anderhalf uur na deze overtreding werd Antoine staande gehouden. “Dat vond ik zo raar. Dat noem ik niet echt een heterdaad.” Bovendien, vindt de advocaat van Antoine, is er geen gebruik gemaakt van wettelijke apparatuur om de snelheid te meten. “Kijk naar een programma als Blik op de Weg. Dan rijdt iemand te hard, wordt daarop staande gehouden en samen met de hardrijder kijken ze naar de beelden. Dat noem ik overtuigend”, geeft de advocaat aan. Iemand van de marechaussee is aanwezig om zijn verhaal te doen. “Ik hoor Antoine zeggen dat hij op een 80 km/u-weg reed, maar de maximumsnelheid was daar toch echt 60. Wij reden op die weg en werden ingehaald door zijn bestelbusje. Toen we de 30 km/u-zone inreden, zagen we dat het bestelbusje z’n vaart niet minderde. We besloten achter hem aan te rijden en precies zijn snelheid aan te houden. Dat hebben we vastgelegd. Antoine reed zó belachelijk hard, dat we wel in actie over moesten gaan”, geeft hij aan. Omdat het niet via de officiële methode ging, werd later gebruik gemaakt van lasers om de meting wettelijk en officieel te maken, wat de anderhalf uur vertraging tot aanhouding verklaart. “We kwamen op 108 km/u uit, na correctie is dat 98.” De advocaat stipt aan dat er met twee straatnamen wordt gestrooid, wat hij verwarrend vindt. “Dat komt omdat die twee wegen in elkaar overlopen. Ik heb hier een plattegrond bij me. Ook een foto van de 30km-zone, die niet te missen is.” Antoine is zijn rijbewijs inmiddels al een maand kwijt en dat is een pijnpunt, aangezien hij als kraanmachinist werkt. “Ik heb daarom nu verplicht vakantie”, sombert hij. De officier van justitie maakt zich boos. “Lévensgevaarlijk om op zo’n plek zó hard te rijden. Dat je de borden niet ziet, soit. Maar zo’n zone valt om meer redenen op: er zijn daar veel fietsers, er zijn daar kleine straatjes, er spelen kinderen en het was die dag ook nog regenachtig, wat het nog gevaarlijker maakt. Ik pleit voor nog een maand rijontzegging en een boete van €1350,-, precies zoals de wet voorschrijft. De marechaussee heeft hier uitstekend werk geleverd. Het voorbeeld van Blik op de Weg door uw advocaat vind ik prachtig, de beelden zouden ze gebruiken als cliffhanger, van hoe het dus echt niet moet.” De rechter is iets schappelijker: hij geeft drie maanden voorwaardelijke rijontzegging en een boete van €1350,-, waarvan €450,- voorwaardelijk. “Zo komt uw baan niet in gevaar, maar behouden we wel een flinke stok achter de deur. Dit soort rijgedrag kan écht niet.”
*Om de privacy van de hoofdpersoon te beschermen is dit een gefingeerde naam.
